Aber genug der Form, denn neue Wege geht Ford auch bei den Antrieben. Neben den bekannten Dreizylinder-Benzinern (120/150 PS) und zwei Dieselmotoren mit 120 und 190 PS – Letzterer mit
Design and Build. There are few visual clues to this Ford's Hybrid powerplant, so the look is as with any other Kuga variant. This MK3 Kuga design follows the brand's current design language with the familiar style of grille opening at the front, flanked by swept back LED headlamps. The Hybrid is available with most trim levels and the wheel
Ford Kuga road test review; Ford Kuga 2.5 PHEV ST-Line 2020 UK first drive; if you want an auto, one is available on both the 1.5 diesel and the 2.0 190 oil burner - and the long gearing suits
Mileage 9438 List price £29,815 Target Price £28,189 Price as tested £30,545 Test economy 56.0mpg Official economy 56.5mpg Dealer price now £20,946 Private price now £18,619 Trade-in price
Vordertürablage-, Fußraum- und Getränkehalter-Beleuchtung mit LED-Technik. Beifahrersitz, 8-fach manuell einstellbar, inkl. einstellbarer Lendenwirbelstütze. Einstiegszierleisten vorn. Fahrer-Informationssystem mit Bordcomputer – farbig –, 6,5 Zoll (16,5 cm Bildschirmdiagonale), i. V. mit 2,5-l-Duratec Plug-in-Hybrid.
Ford has axed the diesel Kuga – but its replacement, a full hybrid, manages to be practical, frugal and fun On test: Ford Kuga 2.5 FHEV 190 ST-Line X Edition; Body style: five-door SUV;
N2ix. 422 436 449 177 14 43 499 412 430
ford kuga 190 ps diesel test
